上汽躍進(jìn)輕卡的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

上汽躍進(jìn)輕卡的動力系統(tǒng)優(yōu)勢不少。

首先,其發(fā)動機性能出色,比如躍進(jìn)藍(lán)巨人裝配的上汽動力 180 馬力的 4H 發(fā)動機,排量 4.3L,額定功率 132kW/2500rpm、最大扭矩 600N.m/1900rpm,高功率大扭矩輸出,動力強勁,還節(jié)能環(huán)保、高效可靠。

超運 H500 搭載的 3 升云內(nèi)動力 D30TCIF1 發(fā)動機,最大輸出 170 馬力,峰值扭矩 500 牛米,采用電控共軌系統(tǒng),滿足國六排放,動力輸出強勁。

其次,在傳動系統(tǒng)方面,躍進(jìn)藍(lán)巨人匹配法士特十檔變速箱,最高檔速比可達(dá) 1,動力足、提速快。

超運 H500 匹配 6 擋上汽 SC50MS6D 手自一體變速箱,由全鋁合金殼體打造,散熱好、輕量化,采用旋鈕式換擋,操作簡便,還集成了 EP 節(jié)油開關(guān),操控便利性和舒適性高。

還有,紀(jì)念版 C500 率先匹配 SC50-AMT 變速箱,旋轉(zhuǎn)鈕換擋提升操作便捷性,完成 300 萬次換擋壽命臺架考驗,離合器材料選用舍弗勒高負(fù)荷耐磨出色的 AMT 專用材料。

總之,上汽躍進(jìn)輕卡的動力系統(tǒng)在發(fā)動機性能、傳動匹配等方面表現(xiàn)出色,能很好地滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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