哪些新能源汽車配件最容易損壞?

新能源汽車配件中,電池是最容易損壞的。其電化學成分易導致故障和老化,內(nèi)阻增大產(chǎn)生更多熱量,易引發(fā)熱失控,當健康狀態(tài) SOH 小于 80%應更換。

充放電末端動態(tài)壓差值會隨使用年限增加而擴大,影響續(xù)航、加速和充電。

電機及控制器也易磨損和出現(xiàn)故障。

充電設備如充電樁、接口損壞會無法充電。

輪胎因車重磨損相對嚴重。

剎車系統(tǒng)受制動方式影響可能出問題。

空調(diào)系統(tǒng)制冷劑會減少需補充或更換。

電子系統(tǒng)如車載網(wǎng)絡、導航、音響等易故障。

照明系統(tǒng)的燈可能損壞。

雨刮器是消耗品需更換。

過濾系統(tǒng)的濾芯要定期換。

駕駛室的方向盤、座椅、地板易磨損,翻轉機構可能不好開啟,支架易銹蝕。

外觀和燈光破損率也較高。

冷卻系統(tǒng)的空調(diào)壓縮機易出故障,極端環(huán)境下壓縮機可能不堪重負罷工。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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