問(wèn)

長(zhǎng)城公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

長(zhǎng)城公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:

一是品牌布局,擁有哈弗、WEY、坦克、歐拉、長(zhǎng)城炮和即將推出的沙龍等子品牌,涵蓋低、中、高檔次車型,對(duì)越野與城市 SUV、新能源與燃油車、男性與女性用戶都做了細(xì)分,定位明確。

二是營(yíng)銷創(chuàng)新,新車型具有年輕化屬性,外觀張揚(yáng)叛逆、內(nèi)飾科技豪華、命名夸張不拘一格,瞄準(zhǔn)年輕購(gòu)車一族。

三是技術(shù)研發(fā),未來(lái) 5 年累計(jì)研發(fā)投入 1000 億元,集中在純電動(dòng)、氫能、混動(dòng)等新能源領(lǐng)域,包括氫檸平臺(tái)、全新咖啡智駕系統(tǒng)等。

四是高端化項(xiàng)目,謀劃全新高端電動(dòng)車獨(dú)立品牌,承擔(dān)品牌向上、產(chǎn)品智能化的使命。

五是國(guó)際化布局,通過(guò)收購(gòu)國(guó)外工廠加速出海進(jìn)程,新品牌坦克擔(dān)任進(jìn)軍國(guó)際重任,目標(biāo)是 2025 年實(shí)現(xiàn)全球年銷售新車 400 萬(wàn)臺(tái),其中新能源汽車銷量占比超 80%,營(yíng)業(yè)收入超 6000 億元。

六是在碳減排方面,確立 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),通過(guò)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳工藝應(yīng)用,2023 年建立首個(gè)零碳工廠。

七是氫能領(lǐng)域,掌握全套氫能關(guān)鍵技術(shù),計(jì)劃到 2025 年實(shí)現(xiàn)全球氫能市場(chǎng)占有率排名前三。

八是提出“綠智潮玩”戰(zhàn)略,包括綠色碳中和、認(rèn)知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創(chuàng)四大方向,貫穿未來(lái)產(chǎn)品矩陣。在智能化方面,實(shí)現(xiàn)由“感知智能”向“認(rèn)知智能”進(jìn)化升級(jí),2025 年高階自動(dòng)駕駛前裝滲透率達(dá) 40%以上。在產(chǎn)品方面,2022 年沙龍首款產(chǎn)品上市,2023 年歐拉全球銷量超 100 萬(wàn)輛,2025 年前全體系推出 50 余款新能源車型。在電池方面,分為經(jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)續(xù)航、高性能三種解決方案。在品牌方面,沙龍是全新豪華品牌,定位“氫電雙能”,采用互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)模式,獨(dú)立研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、融資,定位高于 WEY。在車載智能方面,擁有 4 個(gè)智能化組織,智能駕駛已完成多場(chǎng)景功能量產(chǎn)搭載,智能座艙將實(shí)現(xiàn)硬件可插拔、軟件可復(fù)用的生態(tài)系統(tǒng),智能服務(wù)將拓展新商業(yè)模式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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