便攜式電動(dòng)汽車充電器實(shí)用嗎

便攜式電動(dòng)汽車充電器是實(shí)用的。

首先,像 ZipCharge Go 這類充電器,重量約 22.7 公斤,底部有滾輪,像拉行李箱一樣能拖著移動(dòng),使用操作便捷,半小時(shí)能增加約 60 公里續(xù)航里程,還有專屬程序能查看充電進(jìn)程,還能給手機(jī)、筆記本電腦等充電,甚至能訂制外觀顏色。

其次,交流式隨車充小巧便攜,不受固定車位和環(huán)境限制,使用方便。選購時(shí)要注意:充電功率選 3.5kW;電線長度選 15 米,常去陌生環(huán)境備 15 - 20 米帶防水功能的延長線;防護(hù)等級(jí)選 IP54 以上;看品牌服務(wù)能力和質(zhì)保情況。比如元武 3.5KW 隨車充,防護(hù)等級(jí)達(dá)國標(biāo),有多重安全防護(hù)體系,廠家自研自銷,質(zhì)保 2 年。

再者,新能源汽車便攜充電器不會(huì)對(duì)車不好。像普諾得 16A3.5KW 便攜式充電器,帶雙溫控保護(hù),一小時(shí)能充 3.5 度電。還有 32A7KW 便攜式充電樁,需用 32A 專用插座,電線不低于 6 平方,一小時(shí)能充 7 度電,還贈(zèng) 16A 插頭應(yīng)急。

不過便攜式充電器也有問題,不同品牌電動(dòng)車充電器功率不同,民用電插座質(zhì)量不高常不匹配,充電器插頭易高溫變形燒毀,控制盒也有問題。

對(duì)此,有改進(jìn)款,如可調(diào)節(jié)電流的控制主板滿足過流要求,充電線有溫控設(shè)計(jì),溫度達(dá) 80 度自動(dòng)斷電,充電線與控制主板連接加強(qiáng)固定,成本減半,性價(jià)比高。

總之,便攜式電動(dòng)汽車充電器有實(shí)用之處,只要選對(duì)用好,能解決不少充電難題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

雷克薩斯預(yù)約試駕需要的提前時(shí)間不是固定的,取決于多種情況。 在銷售淡季,可能提前一天或當(dāng)天就能預(yù)約成功并安排試駕。但銷售旺季,由于試駕車需求大,可能要提前幾天,熱門車型可能更要早預(yù)約,比如有的 4S 店只有一輛熱門車型的試駕車,預(yù)約人數(shù)又多
貸款購買吉利博越的落地價(jià)算法是這樣的。 首先得知道車款價(jià)格,比如吉利博越 2019 款售價(jià)區(qū)間為 88 萬至 168 萬。如果按照貸款購買,通常首付 30%,那首付款就是車價(jià)乘以 30%。以常見情況為例,假如車價(jià) 10 萬,首付就是 3 萬
大修發(fā)動(dòng)機(jī)后需要注意的事項(xiàng)有不少。 首先是控制轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速最好在 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi),這樣能避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。 冷啟動(dòng)時(shí)要讓水溫達(dá)到 40 攝氏度以上再上路,冬季開車原地?zé)彳?5 到 10 分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的預(yù)熱狀態(tài)。 按車型的載重規(guī)定
大眾在華投資項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)不少。 首先是疫情影響,像大眾汽車集團(tuán)在 2023 年上半年就經(jīng)歷了極其艱難的階段,全球累計(jì)銷量大幅下滑,各主要財(cái)務(wù)指標(biāo)降幅明顯。 其次,速度是一大挑戰(zhàn)。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆博士指出,在華發(fā)展最大挑戰(zhàn)在
上劃加載更多內(nèi)容