要挑選性價(jià)比高的純電動(dòng)乘用車，以下這幾個(gè)方面得重點(diǎn)關(guān)注。

首先是續(xù)航里程，一定得看 NEDC 綜合工況下的，別被等速工況下的里程忽悠，而且最好問問車主的實(shí)際使用情況。

其次是整車安全性，包括主動(dòng)和被動(dòng)安全，小心有些車為控制成本犧牲安全，像不合理的輕量化和忽視電池安全等。

充電功率也很重要，有快充和慢充之分，這和車載充電機(jī)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)能力有關(guān)，要搞清楚具體的功率參數(shù)。

還有整車智能化配置，像自動(dòng)駕駛技術(shù)、整車 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程故障診斷等，預(yù)算有限時(shí)得在續(xù)航等和智能化配置間做平衡。

像長安 CS15EV，個(gè)性外觀，電池安全性高，還有能量回收系統(tǒng)降低使用成本，續(xù)航能達(dá) 350km。帝豪 EV450 重新設(shè)計(jì)前臉，內(nèi)飾有質(zhì)感，配置全，動(dòng)力不錯(cuò)，續(xù)航 400km。北汽 EU260 基于紳寶 D50 平臺(tái)，有新能源車特征，內(nèi)飾簡潔，動(dòng)力和續(xù)航也還行，保養(yǎng)有質(zhì)保。比亞迪秦 PLUS 銷量高，有品牌光環(huán)，10 萬預(yù)算可考慮領(lǐng)先型或超越型。長安啟源 A05 定位緊湊型轎車，插混系統(tǒng)性能略勝一籌，品牌熱度和銷售渠道不如比亞迪，中低配版本根據(jù)充電條件選擇。五菱星光是中型車，尺寸有優(yōu)勢，純電版本續(xù)航一般，建議考慮插混的共創(chuàng)版。智界 S7 轎跑范足，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，空間大，智能泊車先進(jìn)；極氪 007 未來感足，內(nèi)飾簡約，智能輔助駕駛出色，動(dòng)力續(xù)航有優(yōu)勢。

總之，選車要綜合考慮各方面，根據(jù)自己需求和預(yù)算挑出性價(jià)比高的純電動(dòng)乘用車。