杭州新能源補貼政策與其他城市存在多方面不同。

首先，在補貼額度上，杭州購買純電動車和插電式混合動力車獲得的補貼比一些城市少。比如，2016 年杭州純電動車僅獲得 3 萬補貼、插電式混動車補貼 2 萬，而北京等地補貼額度相對較高。

其次，杭州的補貼政策會按區(qū)域劃分，各個區(qū)存在差別。以 2023 年為例，濱江區(qū)比亞迪秦 PLUS DM-i 補貼 3000 元，其他區(qū)大多為 2000 元。而且不同區(qū)的補貼標準還會根據購車價格有所不同。像濱江區(qū)購車價格 20 萬元以內補貼 3000 元/臺，20—30 萬元補貼 6000 元/臺，30 萬元以上補貼 10000 元/臺。拱墅區(qū)購車價格 10 萬元至 20 萬元補貼 2500 元，20 萬元至 30 萬元補貼 5000 元，30 萬元以上補貼 10000 元。

此外，杭州的補貼政策也有變化。2017 年杭州補貼大幅跳水，2016 年補貼最大額度為 8.5 萬元，2017 年公布的新政策中，地方補貼最低僅為一萬元。同時還有多項條款限制，如微型純電動汽車按照中央財政補貼標準 25%給予地方配套補貼，每輛補助最高不超過 1 萬元，個人用戶購車自初次登記之日起 2 年內，不得過戶給非個人用戶。

總之，杭州新能源補貼政策在額度、區(qū)域劃分和政策變化等方面與其他城市有明顯不同。