比亞迪創(chuàng)始人在創(chuàng)業(yè)過程中遇到過哪些重大挑戰(zhàn)?

比亞迪創(chuàng)始人王傳福在創(chuàng)業(yè)過程中遇到了諸多重大挑戰(zhàn)。

首先是資金短缺,他將自己的積蓄全部投入,甚至傾盡所有家當(dāng),公司初始階段運營艱難。

其次是技術(shù)難題,如早期電池生產(chǎn)的科技水平較低。

再者是市場競爭激烈,市場份額不大。

還有技術(shù)路線的選擇,比亞迪轉(zhuǎn)型汽車制造后,在插混技術(shù)路線上曾不被看好,內(nèi)部也有爭議,但王傳福堅持下來。

研發(fā)投入方面,比亞迪多年來累計投入上千億資金,在某些時期凈利潤下滑仍不放棄。

此外,收購秦川汽車后港股股價暴跌,市場對其前景懷疑。

比亞迪的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順,曾有很長一段時間停滯不前。

不過,王傳福憑借堅定的信念、執(zhí)著的努力和卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力,克服重重困難,帶領(lǐng)比亞迪從一個小型電池制造企業(yè)發(fā)展成為全球知名的綜合性高科技企業(yè),成為中國乃至世界上最大的電池生產(chǎn)商和新能源汽車制造商之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

途勝 L 不同車型的車重有所差異。 比如 2025 款 途勝 L 1.5T 8AT GLS 領(lǐng)先版車重為 1497kg,2023 款 1.5T 8AT GLS 領(lǐng)先版車重 1495kg。 第五代途勝 L 最大整備質(zhì)量為 1541kg。 基于
大眾針對醫(yī)護人員買車推出了一系列優(yōu)惠政策。 不同時間和活動,優(yōu)惠幅度有所不同。 例如,新春佳節(jié)期間,一汽-大眾昆明誼眾推出活動,即日起至 4 月 30 日,有執(zhí)業(yè)資格的醫(yī)生和護士購買一汽大眾全系(不含新能源)車型,至高可享 6000 元
大燈隨動轉(zhuǎn)向是可以后期加裝的。 比如說轉(zhuǎn)向輔助燈,它可以在霧燈位置加裝,當(dāng)開啟汽車大燈且方向盤轉(zhuǎn)動一定角度時,同側(cè)輔助燈會亮起照亮彎道內(nèi)側(cè),方向盤回正輔助燈就自動熄滅。 還有隨動轉(zhuǎn)向大燈,能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動角度自動調(diào)整照射角度,從而保障彎道盲
道路危險貨物運輸車輛在安全配置方面有諸多規(guī)定。 首先是車輛結(jié)構(gòu),要堅固穩(wěn)定,能承受運輸中的振動沖擊。 設(shè)備配置上,得有緊急切斷裝置、防爆裝置、滅火器、安全閥等確保安全。 制動系統(tǒng)性能得良好,緊急時能迅速停車防事故。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要靈活穩(wěn)定,讓駕
上劃加載更多內(nèi)容