純電動 SUV 的保值率計算方式主要是通過二手車交易價格除以新車指導價再乘以 100%。

目前純電動 SUV 的保值率整體相對較低。像開一年就賣掉的情況相對還好，三年保值率優(yōu)秀的如保時捷 Taycan 也僅為 62.1%，意味著新車開三年虧三十萬，平均一年虧十萬。

五年或公里數(shù)長的純電動 SUV 保值率更低，二手車市場的接盤情況也不樂觀。

不過，不同品牌和車型的保值率存在差異。像特斯拉 Model Y 一年保值率高達 87.29%，蔚來 ES8 則相對較低。

如果是為了市區(qū)上下班代步，長期使用，像奔奔 E-Star、零跑 T03 等車型的三年保值率都還不錯，關(guān)鍵它們本身價格低，即便虧 40%也能均攤到每天的用車成本上。

而售價偏高的純電車型，如極氪 009、保時捷 Taycan 等，開一年也有超 65%的殘值。

總之，純電動 SUV 的保值率受多種因素影響，包括品牌、車型、價格、技術(shù)更新、市場供需等。