小鵬汽車?yán)习逶诩夹g(shù)創(chuàng)新方面有何獨(dú)特見解?
小鵬汽車?yán)习搴涡※i在技術(shù)創(chuàng)新方面有獨(dú)特見解。
他認(rèn)為未來中國把汽車做大做強(qiáng)最有機(jī)會的是智能汽車,并將其大眾化。
小鵬汽車重視智能和創(chuàng)新,其研發(fā)團(tuán)隊(duì)約 70%人員投入其中,設(shè)有汽車技術(shù)中心、動力總成中心、AI 中心、自動駕駛中心和互聯(lián)網(wǎng)中心。
在銷售上,將 4S 店拆成兩個 2S 店,一個在商場接觸新用戶,一個在郊區(qū)負(fù)責(zé)交付、維修、售后。
對于智能汽車的創(chuàng)新,何小鵬認(rèn)為不能僅滿足于自動輔助駕駛等功能,要關(guān)注用戶實(shí)際需求。比如自動泊車,小鵬汽車能做到 70%發(fā)現(xiàn)停車位并入庫,遠(yuǎn)超特斯拉和其他品牌。
同時,小鵬汽車還在做中國特色的自動泊車和自動輔助駕駛、XUI 及相關(guān) APP 生態(tài)、以語音交互為主的未來交互方式。
何小鵬認(rèn)為智能化雖目前可能不是用戶購車的主訴求,但增長速度和未來價值巨大。
在品質(zhì)競爭方面,新造車勢力應(yīng)多學(xué)習(xí),選擇重點(diǎn)創(chuàng)新。小鵬汽車在智能和創(chuàng)新的定位有四點(diǎn):定位全新市場,得大眾者得天下;強(qiáng)研發(fā),做到 1000 人研發(fā) 1 臺車;做好品質(zhì),進(jìn)行內(nèi)部測試;建立強(qiáng)運(yùn)營體系,涵蓋用戶、數(shù)據(jù)、線下、商業(yè)等運(yùn)營。
何小鵬還表示,小鵬汽車將在智能駕駛和 800 伏高壓快充耗平臺上持續(xù)發(fā)力,不斷提升 XNGP 的體驗(yàn)和覆蓋,帶動銷量增長。同時,小鵬汽車會提升車型設(shè)計(jì)水平,優(yōu)化營銷和服務(wù)體系,以擴(kuò)大銷量和占據(jù)更大市場份額為目標(biāo)。