毛豆二手車交易平臺在保障車源質(zhì)量方面采取了一系列措施。

首先，毛豆與 20 多個汽車品牌商建立合作，上線了 53 款車。但目前仍存在車源供應(yīng)問題，有十幾款車一直顯示“補貨中”。在新車市場，主機廠話語權(quán)大，4S 店與主機廠利益糾葛深，優(yōu)質(zhì)車源會優(yōu)先供給 4S 店，新渠道獲取優(yōu)質(zhì)車源有難度。

其次，毛豆的融資租賃購車模式對消費者信用進行評估，提供 0 - 1 成首付額度，一年后可選擇是否繼續(xù)購買。這一模式雖降低了購車門檻，但新的模式能否被用戶廣泛接受還需時間驗證。比如在一二線城市，4S 店覆蓋率高，汽車銷售主渠道地位難以撼動，網(wǎng)上提車周期長，時間成本和服務(wù)不如線下。

所以，毛豆在保障車源質(zhì)量上仍面臨諸多挑戰(zhàn)，需要不斷改進和完善相關(guān)措施，提升服務(wù)水平，以贏得消費者的信任。