目前比亞迪電車系列中續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型是漢EV的超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型。

其單電機(jī)版NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km，這在比亞迪旗下車型中是較為出色的。漢EV的超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型支持快充，充電僅需0.42小時(shí)。

在動(dòng)力性能上，四驅(qū)高性能版本最大功率363kw，最大扭矩680Nm。

它有純電動(dòng)EV和混合動(dòng)力DM兩種版本。EV版本全封閉格柵，線條流暢有力；DM版本融入龍臉設(shè)計(jì)元素。

唐新能源的純電動(dòng)版本車型續(xù)航里程最長(zhǎng)為520公里。

秦Pro新能源也是比亞迪續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。

秦L作為全新中型轎車，搭載第五代DM系統(tǒng)，純電續(xù)航有80km和120km，虧電油耗僅2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航2100公里。

比亞迪漢EV的超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型之所以能有如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，一方面是其采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和動(dòng)力控制技術(shù)，優(yōu)化了能耗；另一方面，車輛的整體設(shè)計(jì)也有助于降低風(fēng)阻，提高能源利用效率。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果追求超長(zhǎng)續(xù)航，漢EV的超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型是不錯(cuò)的選擇。但如果綜合考慮價(jià)格、性能等因素，秦L、唐新能源、秦Pro新能源等車型也各有優(yōu)勢(shì)，需要根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和用車場(chǎng)景來決定。