進(jìn)口大眾途銳 V6 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

進(jìn)口大眾途銳 V6 的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

它搭載的是 EA839 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 340 馬力,最大扭矩 450 ?!っ?。動(dòng)力充沛,低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁。

車輛配備 4-Motion 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可將最高 70%的驅(qū)動(dòng)扭矩傳送至車輛前軸,最高 80%傳送至車輛后軸。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)集成了托森式中央差速器,這種純機(jī)械構(gòu)造的差速器堅(jiān)實(shí)耐用、反應(yīng)迅速。在交叉軸路面車輪打滑時(shí),能瞬間鎖止,將扭矩分配到有抓地力的車輪,實(shí)現(xiàn)快速脫困。

途銳的主動(dòng)式四輪空氣懸架支持 5 種高度調(diào)節(jié)模式,最多可在標(biāo)準(zhǔn)高度之上升高 70mm 或降低 40mm,接近角和離去角可達(dá) 28 度,最高離地間隙 258mm,最大涉水深度 550mm,能從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況及涉水路面。

此外,途銳 3.0TSI 銳尊版還提供全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時(shí)后輪與前輪轉(zhuǎn)向相反,減小轉(zhuǎn)彎半徑;高速時(shí)后輪與前輪轉(zhuǎn)向相同,提升變道穩(wěn)定性。

途銳采用鋼鋁混合式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料占比分別為 52%和 48%,提升車身剛性與安全性的同時(shí)兼顧輕量化。

總之,途銳 V6 的動(dòng)力配置和相關(guān)系統(tǒng),使其在越野和日常駕駛中都有卓越表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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