本田 NC700X 的加速性能整體來說還是不錯的。

它的低轉扭矩較大，起步加速明顯變強。

在四種騎行模式中，“標準模式”約 3000 轉速自動升檔，6 檔 100km/h 時轉速約 3200 轉，沒什么振動。

“運動模式”升檔轉速拉至 4000 轉，2 檔時有輕微震動和操作噪音，3 檔及以上換檔順暢。

DCT 設置為 MT 模式轉高轉速時，加速感也較輕快，轉速限制器工作速度提高到 7000 轉，消除了第一代車型突然停止加速的不自然現(xiàn)象。

令人驚喜的是下雨模式，油門反應平緩，升檔更快，能享受 2 缸發(fā)動機的鼓動感和強勁排氣聲，可當作巡航模式。

不過，時速 120 以上加速比較吃力，最高極速在 178 附近。如果追求高速的極致加速體驗，這款車可能不太適合。