問(wèn)

豐田未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

豐田未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面:

在電動(dòng)化方面,廣汽豐田未來(lái)將混動(dòng)、插混、純電齊頭并進(jìn)。到 2025 年,混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量預(yù)計(jì)超過(guò) 50%,雙擎車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售 230 萬(wàn)臺(tái)。2025 年前導(dǎo)入 5 款純電車(chē)型,2025 年電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量占比 60%,2035 年達(dá)到 100%。

在固態(tài)電池研發(fā)上,豐田不逞一時(shí)之快,其固態(tài)電池的發(fā)展正在按 2027 年量產(chǎn)的計(jì)劃順利推進(jìn)。

在純電動(dòng)汽車(chē)方面,豐田加快本地化研發(fā)。在中國(guó)市場(chǎng),推出了 bZ3C 和鉑智 3X 等全新 BEV 產(chǎn)品,一年內(nèi)正式發(fā)售,并配備最新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙。還通過(guò) LF-ZC 給出未來(lái) BEV 產(chǎn)品的展望。

在技術(shù)路線上,豐田堅(jiān)持多種技術(shù)路線并行,不僅有純電動(dòng)汽車(chē) BEV,還有混合動(dòng)力汽車(chē) HEV、插電式混合動(dòng)力汽車(chē) PHEV,以及氫燃料電池汽車(chē) FCEV。因?yàn)楦鲊?guó)和地區(qū)能源狀況、生活環(huán)境不同,要因地制宜。在中國(guó),多種技術(shù)路線符合市場(chǎng)需求。

在北美市場(chǎng),豐田計(jì)劃將大部分純?nèi)加蛙?chē)升級(jí)為混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力車(chē)型,并可能從換代的 RAV4 車(chē)型開(kāi)始放棄純?nèi)加蛙?chē)型。

在歐洲市場(chǎng),到 2026 年“零排放”新車(chē)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)量占比要提升至 20%以上,豐田品牌的純電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)總數(shù)將擴(kuò)大至 15 款以上,2026 年左右在歐洲實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)本土化生產(chǎn)。2024 年在歐洲市場(chǎng)率先推出小型 SUV,2025 年上市純電動(dòng)轎跑產(chǎn)品。雷克薩斯品牌計(jì)劃到 2025 年前全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,也可能提前至 2030 年。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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