電動商務車的內(nèi)部空間布局特點多樣。

比如極氪 009，車內(nèi)空間寬敞，第三排座椅采用多功能靈活調(diào)節(jié)設計，能按需求調(diào)整角度、間距、前后和左右位置，滿足不同人群需求，還有豐富的儲物空間如中央扶手箱、后備箱等。

騰勢 D9 EV，第二排提供兩個獨立的航空座椅，后排配備四塊屏幕，包括兩塊頭枕屏和兩塊扶手屏，可實現(xiàn)多屏聯(lián)動，也有豐富的舒適性配置，比如座椅通風、加熱、按摩等。

榮威 iMAX8 EV，車身側面標準的 MPV 風格，尺寸大，內(nèi)飾采用環(huán)抱式設計，貫通式通道留出更多儲物空間，杯架取放順手。

小鵬 X9，從官圖和數(shù)據(jù)看，內(nèi)部空間應該會有不錯表現(xiàn)，溜背車身設計使車尾較緊湊。

北汽制造瑞勝王牌 E-M7，車身尺寸為 5240mm 1870mm 1950mm，軸距達 3200mm，內(nèi)部空間寬敞，座椅布局靈活，有 7 座獨立座椅和 9 座輕客座椅等選擇，每一排座椅都有充足腿部和肩部空間，后排座椅放倒可拓展后備儲物空間，車內(nèi)還設計多個儲物格。

總之，電動商務車在內(nèi)部空間布局上都注重寬敞舒適和靈活性，以滿足用戶多樣需求。