一汽大眾奧迪在新能源領(lǐng)域積極布局，多方面舉措推動發(fā)展。

成立新合資公司生產(chǎn)基于 PPE 平臺的純電動汽車，該平臺是奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端電動車平臺，亮點眾多，如借鑒和優(yōu)化大眾 MEB 和保時捷 J1 架構(gòu)的組件和技術(shù)。

奧迪發(fā)布了“步進未來”的電氣化戰(zhàn)略，包含支撐、技術(shù)儲備、用戶體驗、產(chǎn)品布局四個方面。

基于 PPE 平臺生產(chǎn)的首款車型將于 2024 年投產(chǎn)，屆時將完善和擴大產(chǎn)品線。

規(guī)劃在 2022 年前投放 10 款全新 SUV 車型，其中 7 款國產(chǎn)，未來 2 年投放 5 款純電動產(chǎn)品，2025 年銷售約 80 萬輛純電動和插電式混合動力車型。

推出奧迪 Q4 e-tron，其外觀設計時尚精致，采用最新家族式設計，車身線條犀利有力量感，前格柵精致，大燈組銳利。內(nèi)飾設計科技舒適，做工用料品質(zhì)高，采用全新設計理念，配備大尺寸液晶屏和多種智能功能。動力性能出眾，搭載長續(xù)航三元鋰電池，提供后驅(qū)及四驅(qū)版本，最大續(xù)航里程達 550 公里，充電迅速，操控體驗佳。

在奧迪未來盛典中推出沉浸式三重體驗空間，展示 skysphere、grandsphere 兩款概念車的中國首秀，基于“電動出行、數(shù)字化、自動駕駛”三大核心技術(shù)，圍繞“以人為本”打造四大品牌話題，以 sphere 概念車展現(xiàn)前瞻性思考。

奧迪 Q4 e-tron 應用“ABC”空間概念，將不同級別車型的優(yōu)勢融合。依托 MLB evo、MEB、PPE、J1 四大車型平臺的模塊化優(yōu)勢，全面發(fā)力純電領(lǐng)域，覆蓋各級別細分市場。還有領(lǐng)先的電驅(qū)、三電、四驅(qū)、剎車控制等技術(shù)。

自 2026 年起，奧迪全球推出的新車型全部為純電車型，2033 年淘汰內(nèi)燃機車型。

在中國，奧迪依托“S.T.E.P 步進未來”2.0 全面電動化戰(zhàn)略全面發(fā)力，推進從傳統(tǒng)汽車制造商向移動出行服務提供商轉(zhuǎn)型。投資 350 億歐元，用于技術(shù)和電動出行等領(lǐng)域，并提供約 30 款電動車型。