在小貨車二手車市場中辨別事故車，您可以這么做。

先看成色，比如一輛 18 年 11 月掛牌的歐曼 GTL，看車輛整體顏色有無 3 年風雨的褪色和斑駁。

接著觀察車子所有玻璃編碼是否一致。

然后打開主駕駛門，看主駕駛室門右下角磨損程度，若右下角有 15 公分左右磨損，藍漆后白漆、鐵銹到中間鐵被磨亮，沒重大交通事故。

再看操作臺，用北斗打出紙，若公里數 50 萬以上、油耗 30 左右，北斗正常打印數據，無調表嫌疑，反之小心調表。

抬起駕駛室，發(fā)動機有灰塵無重大油污，摸下灰塵，普通泥土灰塵沒問題，水泥干粉是發(fā)動機深度清洗。

還要觀察第一導輪胎中間的軸承有無嚴重黑色污染物，有則下排氣嚴重。

車漆顏色也很關鍵，事故車修理后噴漆和原廠有區(qū)別，仔細能看出。從側面 30 到 45 度看噴漆表面反光，有橘皮狀是修復過。

檢查門框焊點，原廠光滑，鈑金粗糙。各鏈接部位螺絲看有無擰動痕跡，水箱冷凝器、四門、機蓋、翼子板部位螺絲重點看。

車輛銘牌標注生產日期，與汽車外觀反差大，車經過大整修。整車玻璃看生產日期及品牌是否一致。開關車門看縫隙是否一致均勻。

試車看車輛整體性能、動力系統和車輪有無跑偏。查看螺絲有無動過、生銹、損傷。

焊點精修分刮膩子粉和工具鉆壓焊點，刮膩子粉用漆膜儀測漆面厚度，鉆壓焊點要詳細比對。

看漆面舊的是否均勻，覆蓋件邊緣外側與內側是否相符。觀察水箱框架、后尾板及 A/B/C 柱有無鈑金或切割焊接痕跡。

車有過碰撞修復縫隙會不對稱、有色差。車身腰線不齊可能側面修復過，要檢查車門合頁及固定螺絲。

通過顏色、噪點、滴流、漆霧、橘皮紋路和觸感綜合鑒定外觀漆面。車窗玻璃年份數值差半年可以，差一年要小心，對照銘牌出場日期。

解開汽車框架密封條看有無切割燒焊痕跡。

看安全帶和方向盤，事故車維修后這兩個部分會重新處理。

查理賠，保險公司記錄做不了假。