凌志 570 報(bào)價(jià)受多種因素影響。

首先是上牌時(shí)間和行駛里程，上牌時(shí)間越近、里程越少，報(bào)價(jià)往往越高。車況好壞也很關(guān)鍵，好車況報(bào)價(jià)相對高。

車輛配置高低會左右價(jià)格，像配備“易進(jìn)易出”模式、半苯胺高級真皮座椅、非洲 Buginga 實(shí)木內(nèi)飾、四區(qū)域獨(dú)立溫控系統(tǒng)、7.1 聲道 MarkLevinson 高級音響系統(tǒng)及 19 個(gè)揚(yáng)聲器和后排 9 英寸 VGA 液晶屏組成的娛樂系統(tǒng)等豪華配置的，報(bào)價(jià)通常更高。

其次，排放標(biāo)準(zhǔn)、過戶次數(shù)、有無抵押等情況有影響，排放標(biāo)準(zhǔn)高、過戶次數(shù)少、無抵押的，在價(jià)格上有優(yōu)勢。

再者，從國內(nèi)外售價(jià)對比看，國內(nèi)雷克薩斯 570 作為純進(jìn)口車，最大負(fù)擔(dān)費(fèi)用是關(guān)稅，還有運(yùn)輸費(fèi)。國內(nèi)大排量發(fā)動機(jī)消費(fèi)稅高，4.0L 排量的乘用車，消費(fèi)稅為 40%。以美版 LX570 為例，到岸價(jià) 60 萬左右，加上關(guān)稅 25%、排量稅 40%、17%的增值稅和銷售商各種費(fèi)用，售價(jià)就到 130 萬左右。

另外，3C 錄號問題導(dǎo)致平行進(jìn)口車報(bào)關(guān)不暢，積壓現(xiàn)車多了，價(jià)格也會下降。

總之，凌志 570 報(bào)價(jià)受多種因素綜合影響，大家購車時(shí)要多比較。