日產(chǎn) S13 適合在多種路況下行駛。

首先是賽道，像鈴鹿賽道和筑波賽道，它能展現(xiàn)出色的單圈計時能力。在改裝后，其配備的 GTX3582R 渦輪機在 1.9bar 增壓值下能發(fā)揮 500ps 最大馬力，在直線上可達到 280 公里每小時的時速。底盤采用魚眼可調(diào)的競技產(chǎn)品和 295/35R18 的 A050 有紋熱熔胎，還有 HKS 的五速序列式變速箱和 OS 金屬雙片式離合器，確保動力徹底發(fā)揮。同時，碳纖維中控臺、壓克力窗戶等輕量化產(chǎn)品和多點式防滾架提升了車體剛性。

其次是漂移路況，Silvia 車系一直以來大量用于漂移，S13 也不例外。其引擎室的補強與加大內(nèi)龜?shù)葟娀胧?，原本是為漂移?zhǔn)備的，在單圈計時賽中也發(fā)揮了積極作用。IKEYAFORMULA 與 DMAX 的魚眼可調(diào)連桿等常見于漂移車的品牌配件，為漂移提供了更棒的循跡能力。

此外，在冬日林間道路，日產(chǎn) S13 也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能，通過漂移轉(zhuǎn)山，讓駕駛者感受山野之趣，聆聽引擎轟鳴和輪胎嘯叫。

總之，日產(chǎn) S13 在經(jīng)過適當(dāng)改裝和調(diào)校后，無論是賽道、漂移還是特殊的路況，都能有出色表現(xiàn)。