問
奔馳標(biāo)的歷史演變是怎樣的?
奔馳標(biāo)的歷史演變豐富且充滿故事。
1883 年奔馳公司成立,7 年后提交“ORIGINAL BENZ+齒輪”的新商標(biāo),這是最早的奔馳標(biāo)志。
1890 年戴姆勒汽車公司成立,1899 年使用“DMG”作為新商標(biāo)。
1902 年戴姆勒公司將“梅賽德斯”注冊(cè)為商標(biāo)。
1909 年奔馳更換新標(biāo),用月桂枝代替齒輪狀外圈,文字精簡(jiǎn)為“BENZ”。同年戴姆勒注冊(cè)三叉星徽和四叉星徽商標(biāo),只使用三叉星徽。
1916 年戴姆勒的三叉星徽環(huán)繞圓圈,納入四顆小星星和“Mercedes”字樣,成為日后梅賽德斯-奔馳標(biāo)志的雛形。
1926 年戴姆勒公司和奔馳公司合并為戴姆勒-奔馳公司,新標(biāo)志融合兩家特色,圓形和三叉星來自梅賽德斯,月桂花環(huán)來自奔馳,“MERCEDES”和“BENZ”置于圓邊框上下端。
1933 年設(shè)計(jì)出“簡(jiǎn)化版”標(biāo)志,無文字,僅保留三叉星和圓圈,且三叉星更修長(zhǎng)。
1989 年簡(jiǎn)化后的三叉星標(biāo)志立體化處理,沿用至今。
此外,奔馳還有立標(biāo)形式,底座樣式與 1926 年版標(biāo)志的圓形邊框一樣。
奔馳標(biāo)的演變始終堅(jiān)持對(duì)汽車品質(zhì)、豪華和創(chuàng)新的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
傳祺 E9 汽車的優(yōu)惠通常是包括贈(zèng)品的。 比如說,到店試駕會(huì)有精美禮品贈(zèng)送。 不同時(shí)期和地區(qū)的優(yōu)惠有所不同。 像近期,在 2023 年 9 月 16 日至 9 月 30 日期間,購車有最高 4 萬元的現(xiàn)金綜合優(yōu)惠,還贈(zèng)送萬元裝飾大禮包,到店
傳祺員工購車優(yōu)惠政策通常不能與其他優(yōu)惠簡(jiǎn)單疊加。 雖然傳祺為員工提供了多種購車優(yōu)惠方式,如內(nèi)部員工購車日的三千元購車優(yōu)惠等,但不同優(yōu)惠政策的疊加規(guī)則較為復(fù)雜。 有些購車券不可疊加,一張券對(duì)應(yīng)一臺(tái)車。 部分車型在店端原本就有較大幅度的優(yōu)惠促銷
車損險(xiǎn)不計(jì)免賠能為車主節(jié)省不少費(fèi)用。 車損險(xiǎn)是在駕駛保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故造成車輛受損時(shí),保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠付。但商業(yè)險(xiǎn)中的車損險(xiǎn)有免賠率,一般為 15%,這意味著車主需自己承擔(dān)部分費(fèi)用。 而車損險(xiǎn)不計(jì)免賠作為附加險(xiǎn),能將這 15%補(bǔ)足,
車輛的安全系統(tǒng)故障到什么程度會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢? 一般來說,當(dāng)車輛的安全系統(tǒng)故障嚴(yán)重影響到車輛的正常行駛和安全性能時(shí),就可能會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。 比如,車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵安全部件出現(xiàn)嚴(yán)重故障,經(jīng)過修理和調(diào)整仍無法滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)
上劃加載更多內(nèi)容