問(wèn)

新奧迪 A8L 在節(jié)能環(huán)保方面有哪些措施?

新奧迪 A8L 在節(jié)能環(huán)保方面采取了一系列有效措施。

首先是車(chē)身輕量化,通過(guò)特殊的車(chē)身結(jié)構(gòu)和材質(zhì)達(dá)到節(jié)能目的。

其次,在底盤(pán)設(shè)計(jì)上,完善底盤(pán)包裹性,優(yōu)化進(jìn)氣格柵,降低車(chē)身高度及后視鏡細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),減少風(fēng)阻帶來(lái)的能耗。

再者,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,V6 3.0 TFSI 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊密,進(jìn)氣阻力小,低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮高扭矩,適合城市駕駛。而 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)作為旗艦發(fā)動(dòng)機(jī),在排量增大、缸徑調(diào)整及汽缸夾角微調(diào)的基礎(chǔ)上,體積增加但重量減輕。

新 A8L 還使用了 8 擋手自一體變速箱,物理結(jié)構(gòu)緊密,齒比為 7.0:1,換擋更平順,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,油耗下降,燃油經(jīng)濟(jì)性提升 40%。

此外,新 A8L 有智能的熱管理系統(tǒng),著車(chē)時(shí)冷卻液依溫度情況決定是否流動(dòng)以助發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,達(dá)到正常溫度后熱量按需傳導(dǎo),車(chē)涼時(shí)如需熱風(fēng)可通過(guò)電加熱實(shí)現(xiàn),無(wú)需漫長(zhǎng)等待。

總之,新奧迪 A8L 通過(guò)多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用,在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色,為車(chē)主帶來(lái)更高效、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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