新能源汽車的電池壽命一般受多種因素影響。

理論上，其壽命可達十年甚至更長，但實際中普遍在五年左右。

具體來說，以下情況會影響電池壽命：

一是經常快充，這會降低電池還原能力，減少充放電循環(huán)次數(shù)，造成損害。

二是低溫長時間停放，不管是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，低溫環(huán)境都會導致電池衰減。

三是經常低電量充電，鋰離子電池沒有記憶效應，應隨用隨充，避免電量耗盡。

四是大腳油門，大電流放電會使電池內阻急劇增加，可能損害電池。

此外，還有一些情況需要注意：

如果開車習慣不好，比如充電充不滿就拔電，可能兩三年就要換電池。

正常使用下，電池壽命大概在 8 - 15 年，其中磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上，壽命十年以上，三元鋰電池儲能大、冬季性能好，壽命 8 年左右。

實際使用中，大多數(shù)廠商數(shù)據(jù)顯示電池壽命能達到 1500 - 2000 次充放電，按每天一充算可用 3 - 6 年。

為延長電池壽命，應盡量使用慢充，避免電量小于 20%才充電，控制在 25% - 75%之間，不要猛踩油門，避免虧電行駛，長時間停放要定期充電，關注溫度，避免高溫駕駛和充電、低溫充電，掌握好充電時間，避免不良用車習慣。

部分廠商還提供電池質保，如廣汽傳祺、特斯拉、比亞迪等。