寶馬 X5 尺寸的變化對(duì)其性能有著多方面的影響。

首先，尺寸變大使車內(nèi)空間尤其是后排空間得到顯著改善，腿部空間更寬敞，椅墊加長(zhǎng)增加了腿部承托力，乘坐舒適度提升。

在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn) X5 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)變化，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率有小幅下調(diào)，但傳動(dòng)系統(tǒng)仍全系匹配 8AT 變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，且扭矩未變，駕駛中動(dòng)力差異不大。

底盤方面，進(jìn)口版采用前雙叉臂+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，國(guó)產(chǎn) X5 在此基礎(chǔ)上頂配車型增加了空氣懸架，還具備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，能適應(yīng)不同駕駛需求，賦予車輛不同性格。

車身尺寸的增加對(duì)操控性可能產(chǎn)生一定影響，車身相對(duì)變重可能會(huì)使靈活性稍受影響，但通過(guò)平臺(tái)的改進(jìn)和材料的優(yōu)化，減重了一定重量，一定程度上彌補(bǔ)了這一不足。

同時(shí)，更大的車身在外觀上更顯大氣，細(xì)節(jié)調(diào)整也使車輛更具時(shí)尚感和豪華感。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 X5 尺寸的變化在提升空間和舒適性的同時(shí)，通過(guò)技術(shù)的優(yōu)化，在動(dòng)力和操控性能方面盡量保持了其優(yōu)秀的水準(zhǔn)。