吉利新能源在節(jié)能環(huán)保方面有哪些創(chuàng)新技術(shù)?

吉利新能源在節(jié)能環(huán)保方面的創(chuàng)新技術(shù)那可不少。

首先是星睿智算,這一技術(shù)提升了車輛的智能駕駛水平,讓智能座艙更加智能,帶來便捷的駕駛體驗(yàn)。

GEA2.0 架構(gòu)將硬件、系統(tǒng)、生態(tài)和 AI 技術(shù)融合,支持多種能源形式,提供個(gè)性化解決方案。

銀河 11 合 1 智能電驅(qū)是一大創(chuàng)新突破,讓電混車型續(xù)航里程達(dá) 2000km,饋電油耗降至 2L/100km。

還有雷神電混系統(tǒng),滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航超 2000 公里,饋電油耗低至 2L,實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能統(tǒng)一。

碳化硅混合驅(qū)動(dòng)集成技術(shù)通過材料與工藝優(yōu)化,降低成本提升系統(tǒng)效率。

在甲醇汽車方面,吉利第 4 代帝豪醇電混動(dòng)轎車表現(xiàn)出色,搭載全新一代 1.8L 醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá) 41.5%,優(yōu)于豐田 1.8L 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器擁有同級(jí)最強(qiáng) 40%節(jié)能率。甲醇來源廣泛可再生,能緩解能源壓力保障安全實(shí)現(xiàn)碳中和。

此外,吉利的 GEA 全球智能新能源架構(gòu)具備靈活性適應(yīng)性,內(nèi)置最新電驅(qū)系統(tǒng),性能強(qiáng)又節(jié)能環(huán)保。神盾電池技術(shù)從半固態(tài)到全固態(tài)追求,提高電池續(xù)航和安全性能。全域安全管理體系從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)精心布局,保障出行安全。

總之,吉利新能源通過多種創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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