別克新君威的動力表現(xiàn)出色。

其 1.5T 車型可輸出最大功率 170 馬力，峰值扭矩 252N·米，猜測百公里加速能達到 9 秒以上。

2.0T 發(fā)動機最大功率 261 馬力，峰值扭矩 350N·米，官方百公里加速時間為 7.2 秒。

652T 車型搭載第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機+9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，最大功率 174kw，最大扭矩 350N·m，百公里加速最快僅為 7.1s，綜合工況油耗低至 6.6L，實現(xiàn)高性能與低能耗的完美平衡。

552T 車型搭載 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機+9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，最大功率 124kw，最大扭矩 250N·m，百公里綜合工況油耗僅為 6.3L。

新車還提供搭載 1.8L 自然吸氣發(fā)動機和電動機的混動車型，其發(fā)動機最大功率 123 馬力，匹配 E-CVT 變速箱。

1.5T 和 2.0T 車型匹配通用的 9 速液壓自動手自一體變速箱，這款變速箱效率、性能和設計工藝優(yōu)化，采用同軸設計和單向離合器，體積緊湊，能使新車燃油經濟性更高。

實際體驗中，新君威 1.5T 發(fā)動機配合齒比綿密且動作積極的 9AT 變速箱，日常開起來輕快，在需要動力時能切換到合適擋位，調整到最佳動力輸出轉速。

9AT 變速箱在急加速時轉速被推到 3000 轉以上會有些發(fā)動機噪音傳遞到車廂內，其他時候若不看轉速表難以察覺其小動作。

9AT 在加速時表現(xiàn)不錯，速度感強，95km/h 可達到 9 檔，不是擺設。

新款別克君威上市，動力比較平順，擁有一定的爆發(fā)力。