問
布加迪威航的車身材質是什么?
布加迪威航的車身材質主要是碳纖維。
普通版車型車身幾乎全由碳纖維制成,這種材質能使車身盡可能減輕重量且更加堅固。
陶瓷版車型在碳纖維車身的基礎上,車身表面是陶瓷釉面,線條紋理是涂裝上去的,多處采用真實的陶瓷材質,精美程度極高。
還有深藍色碳纖維的布加迪威航 Ettore Bugatti 版,其帶有保護膜的手工拋光鋁制藍色碳纖維車身,向 1932 年款的 Type 41 Royale 致敬。
此外,MANSORY 邁莎銳版本的 VIVERE 威航,在車頭中央及車身后部等位置運用大面積的碳纖維材料,以降低車輛自重。
不僅如此,布加迪與豪華自行車團隊 PG 聯(lián)手打造的公路自行車,車身有超過 95%的材質都使用的是碳纖維,車身重量極輕。
同時,車內很多部件也采用碳纖維材質,如座椅、車門內飾、儀表盤罩、中控臺及空調出風口等,以減輕車身重量。
總之,碳纖維是布加迪威航車身的主要材質,部分特殊版本還會采用陶瓷等高端材質,以實現(xiàn)性能、美觀和減重的多重目標。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車金融公司按揭買車的首付比例一般不低于 20%。不過這并非固定不變,會受多種因素左右。 像個人信用和經濟狀況好,可能 20%首付就能申請貸款;要是沒達到要求,就得增加首付。 和銀行比,汽車金融公司首付門檻低些,銀行貸款首付比例常為 3
車輛保養(yǎng)后想檢查保養(yǎng)效果是否良好,可以這么做。 先看機油,保養(yǎng)后啟動車輛一分鐘,等轉速穩(wěn)定再熄火,把車停在平坦路面,發(fā)動機停止運轉十到十五分鐘,找到機油尺,拉出來擦干凈,液位在油尺上線以下三分之一位置最好。新機油干凈呈橙黃色,老機油污濁發(fā)黑
長安林肯 Z 的保值率整體表現(xiàn)不錯。 從最新數(shù)據來看,林肯 Z 位列合資豪華中型轎車第三,1 年保值率達 69.28%。三年保值率約為 56%,具體保值率會受多種因素影響,比如車型、車況、車齡、里程數(shù)和市場需求等。 一般超過 6 個月算 1
未達到強制報廢標準的車輛能提前申請報廢。 車主需要將車輛及相關證件交由本地有資質的回收公司,包括本人身份證明文件(含車主身份證復印件)、機動車等級證書、行車執(zhí)照等。 隨后根據回收公司提供的六聯(lián)單據、行車執(zhí)照、車牌號碼及個人身份證件到車管部門
上劃加載更多內容