寶馬 4 系四門(mén)的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它的動(dòng)力配置出色，2.0T＋8AT 四缸組合，動(dòng)力出眾，能帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性更佳的懸掛系統(tǒng)讓車(chē)身動(dòng)態(tài)更穩(wěn)定、舒適。

山路駕駛中，轉(zhuǎn)向明顯提升，虛位少，操控更精準(zhǔn)。

M 運(yùn)動(dòng)型懸架搭配專(zhuān)屬底盤(pán)調(diào)校，以及更運(yùn)動(dòng)的彈簧與避震設(shè)定，駕駛感受酣暢淋漓。

動(dòng)態(tài)控制穩(wěn)定系統(tǒng)能根據(jù)路況靈活改善牽引力及制動(dòng)力分配，優(yōu)化車(chē)身平衡和姿態(tài)。

隨行程可變減震技術(shù)可控制車(chē)輛俯仰及側(cè)傾，降低車(chē)身震動(dòng)，提高舒適度。

寶馬 4 系四門(mén)轎跑車(chē)前輪輪距加寬 50 毫米，后輪輪距加寬 29 毫米，低重心和近 50:50 的重量分配為運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)提供支持。

特制的前部及后橋穩(wěn)定桿進(jìn)一步提升操控靈活性和敏捷度。

其雙球節(jié)前懸架及五連桿后懸架經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，減輕重量的同時(shí)提升了剛度，能提供更明顯的舒適性，兼顧了令人滿(mǎn)意的操控。

總之，寶馬 4 系四門(mén)在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛樂(lè)趣，都能滿(mǎn)足您的需求。