起亞 K5 的舒適性不錯(cuò)。

首先，它的底盤調(diào)教整體偏向舒適性，能有效過濾掉細(xì)微震動(dòng)，為乘客提供平穩(wěn)的行駛感受。在高速過彎時(shí)，也能提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐。不過，面對(duì)較大顛簸時(shí)，震動(dòng)吸收略顯生硬。

其次，座椅方面，采用了皮座椅等材質(zhì)，能帶來一定的舒適性，座椅包裹性到位。

車內(nèi)空間方面，起亞 K5 的軸距為 2900mm，雖然在同級(jí)車型中車身尺寸不算特別突出，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用，天窗的設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受。

另外，車內(nèi)采用了大量的材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感寬大，還配備了先進(jìn)的隔音降噪技術(shù)和高品質(zhì)音響系統(tǒng)，讓駕乘者在行駛過程中能享受到靜謐愉悅的環(huán)境。

總之，起亞 K5 在舒適性方面有不少可圈可點(diǎn)之處，能滿足大多數(shù)用戶對(duì)舒適駕乘的需求。