要辨別寶馬 E46 的真?zhèn)?，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、底盤號(hào)碼和汽車流水號(hào)，到寶馬 4S 店查詢相關(guān)數(shù)據(jù)，比如保養(yǎng)記錄、配件更換情況、事故記錄等。

其次，查看引擎蓋固定螺絲，原廠狀態(tài)下螺絲漆面完整，后期人為拆卸會(huì)導(dǎo)致漆面破損。

再者，水箱框架固定螺絲可通過觀察螺絲受力面有無松緊痕跡來判斷是否拆卸。

然后，用漆面儀檢測(cè)車身漆面數(shù)值，原廠正常數(shù)值在 100um 以上，數(shù)值過高可能存在鈑金修復(fù)，如左前翼子板。

還要檢查輪轂是否有刮擦破漆。對(duì)于懸掛螺絲，拆卸可能是因?yàn)楦鼡Q減震筒、平面軸承等，若更換減震包也需拆卸。水箱若有更換，判斷是否因使用損壞而非碰撞。注意 E46 縱梁橫截面的波浪形褶皺是原廠工藝用于碰撞吸能。車門鉸鏈螺絲看漆面有無破損。拉開車門膠條，查看電阻焊點(diǎn)是否為原廠。檢查備胎坑，止震膠完好、焊點(diǎn)膠條為原廠工藝則無切割更換。

重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)，看氣門室蓋是否有輕微滲油。檢測(cè)尾氣，轉(zhuǎn)速在 3500 轉(zhuǎn)左右時(shí)若有淡藍(lán)煙冒出，說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。燒機(jī)油常見原因有缸墊老化破損、氣門油封老化、活塞環(huán)變形或?qū)?、缸體內(nèi)壁出現(xiàn)凹槽、油氣分離器故障等。