問(wèn)
大眾子品牌的市場(chǎng)占有率分別是多少?
大眾汽車品牌(含上汽大眾、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車及捷達(dá)子品牌)在中國(guó)大陸及香港地區(qū)的市場(chǎng)占有率達(dá)到 11.4%。
其中,新能源領(lǐng)域勢(shì)頭強(qiáng)勁,全年交付超 18.06 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 51.6%,純電 ID.家族車型銷售 14.31 萬(wàn)輛,占比 79.2%。
中國(guó)用戶對(duì) SUV 熱度不減,大眾汽車(含捷達(dá))的 SUV 車型共交付超 81.91 萬(wàn)輛,同比下降 1.9%,占品牌總銷量的 34.2%。
捷達(dá)子品牌 2022 年全年共計(jì)向中國(guó)用戶交付汽車超過(guò) 14.69 萬(wàn)輛,同比下降 13.1%。
ID.家族車型全年總交付量達(dá) 14.31 萬(wàn)輛,相比去年同期強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng) 102.9%,在中國(guó)純電汽車銷量排行中名列前十,其中 ID.4 和 ID.6 車型分別在緊湊型及中大型純電 SUV 細(xì)分市場(chǎng)排名第三。
2022 年,ID. AERO 概念車全球首秀,展示了即將于 2023 年下半年上市的 ID.7 車型,將 ID.家族產(chǎn)品陣容拓展至 B 級(jí)中型轎車細(xì)分市場(chǎng)。為增加用戶觸點(diǎn),ID.城市展廳數(shù)量從 2021 年的 115 家增加到 2022 年的 401 家。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
廣汽深藍(lán)價(jià)格未來(lái)有下降的可能。 一方面,其過(guò)往車型有過(guò)降價(jià)的情況,像深藍(lán) SL03 2025 款新品就把指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了 2 萬(wàn)元左右,增程版在優(yōu)化三電系統(tǒng)后,在電池能量不變的前提下,續(xù)航還微增。 另一方面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,同價(jià)位有榮威 D7、東
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