國產車在環(huán)保方面做得相當不錯。

首先，在車型方面，推出了眾多新能源車型，像純電動車和混合動力車，具有低碳、無尾氣排放的優(yōu)點，吸引了環(huán)保倡導者。比如吉利銀河 E5 以同級最低的碳排放水平榮獲冠軍，從設計到服務都將環(huán)保理念貫穿始終。

其次，在發(fā)動機技術上，國產發(fā)動機熱效率已達 46%，接近世界領先水平。通過新材料和新工藝應用，如新型耐高溫合金材料、先進制造工藝等，減少燃料消耗和降低排放，還提升了發(fā)動機性能和使用壽命。燃燒系統的革新，采用高效燃油噴射和精準電子控制技術，讓燃燒更充分均勻，符合環(huán)保要求。

再者，領克 01 這樣的車型，車內座艙使用水性環(huán)保涂料、粘合劑、膠水，采用全新 TPO2 環(huán)保內飾和水性 SSD 環(huán)保阻尼材料，確保車內材料環(huán)保。而且配備空氣質量管理系統、CN95 級別濾芯和主動式座艙清潔系統，能有效過濾污染物，釋放大量負離子，達到醫(yī)療級空氣凈化標準。

總之，國產車在環(huán)保方面不斷努力和創(chuàng)新，取得了顯著成果，未來發(fā)展值得期待。