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奔馳 CLA35 的操控性好不好

奔馳 CLA35 的操控性不錯。

首先動力方面，它搭載一臺 2.0T 發(fā)動機，最大功率 306 馬力，最大扭矩 400 ?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)采用 7 速雙離合變速箱和適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，官方 0-100km/h 加速時間 4.9 秒，最高時速 250km/h。日常代步時，油門踏板調(diào)校不“神經(jīng)質(zhì)”，動力釋放有條不紊，超過三分之一后能感受到渾厚動力儲備。在運動或運動增強模式下，發(fā)動機對腳掌試探迅速反應(yīng)，推背感伴隨鏗鏘有力的換擋沖擊而來。駕駛模式有濕滑、個性化、舒適、運動、運動增強五種可選，運動增強模式下，方向盤阻尼變沉，懸架支撐更硬朗。

其次底盤方面，在彎道中底盤實力出色，懸架硬朗帶來極好的側(cè)向支撐，路面沖擊感和細(xì)節(jié)反饋直接，快速通過較小路面起伏也能保持緊繃，避免多余彈跳。通過 S 彎時，車身重心轉(zhuǎn)移穩(wěn)健，車頭響應(yīng)快、車尾隨動性好，如同絲滑肥皂。四條米其林 PILOT SPORT 4 S 輪胎抓地表現(xiàn)出色，極限高，四驅(qū)系統(tǒng)加持使過彎容錯率高。

不過方向盤調(diào)校雖沉但稍顯刻意，攻彎時需留出提前量，溝通感不是十分明確。

總的來說，奔馳 CLA35 是個性鮮明的性能車，出色的底盤調(diào)校和動力響應(yīng)能讓車主滿意，既能滿足日常代步，在賽道上也能一展身手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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