問(wèn)

寶馬 240i 的動(dòng)力性能如何

寶馬 240i 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了 3.0 升的渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 245kW 左右,峰值扭矩 500N·m ,官方百公里加速只需 5.3 秒,提速迅猛,動(dòng)力強(qiáng)勁。

在不同駕駛模式下,它的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下,駕駛趨向舒適,轉(zhuǎn)向較輕,動(dòng)態(tài)質(zhì)感平穩(wěn),適合日常出行。

運(yùn)動(dòng)模式時(shí),它就像被喚醒了一樣,方向盤變重,懸掛能清晰傳遞路面信息,油門響應(yīng)靈敏,變速箱邏輯變得激進(jìn)。

這套動(dòng)力雖說(shuō)在國(guó)內(nèi)版有馬力閹割和四驅(qū)缺失的情況,但整體性能依然優(yōu)秀。

和 225i 上的 2.0T 四缸引擎相比,優(yōu)勢(shì)明顯。用在緊湊的 Coupe 車型上比較少見(jiàn),不管是高速行駛還是突然提速,都能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力,持續(xù)提速讓人過(guò)癮。

雖說(shuō) 8AT 變速箱在賽道上表現(xiàn)不如 M 系列以前的雙離合變速箱,但日常駕駛平順性好。

在蜿蜒山路和高速?gòu)澋乐?,它的轉(zhuǎn)向靈敏,懸架能牢牢抓住車身,保持良好平衡,剎車性能也很出色,給駕駛者更多自信。

不過(guò)在激烈駕駛時(shí),懸掛支撐稍有欠缺,連續(xù)彎道車身會(huì)有輕微傾斜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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