新能源電動(dòng)汽車的電池壽命通常在 6 年到 10 年左右，行駛里程能達(dá)到 15 至 20 萬(wàn)公里。

具體來(lái)說(shuō)，主流的鋰電池組合新能源車，日歷壽命約 6 到 8 年。這和很多因素有關(guān)。

比如駕駛習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門，急加速會(huì)使電池在短時(shí)間大量放電，產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，影響使用壽命。

還要避免激烈駕駛和頻繁快充，快充雖方便，但經(jīng)常使用會(huì)降低電池還原能力，減少充放電循環(huán)次數(shù)。

也別長(zhǎng)時(shí)間低溫停放，不管是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，低溫環(huán)境都會(huì)導(dǎo)致電池衰減。

要養(yǎng)成正確的充電習(xí)慣，不能始終以低電量充電，隨時(shí)充，別等沒電，同時(shí)注意充電時(shí)間，避免過度充電，充電過程中電瓶溫度超過 65°C 應(yīng)停止。

另外，駕駛中保持穩(wěn)定速度，減少急剎車和急加速，能減輕電池負(fù)擔(dān)。

還有，避免汽車電池暴曬和高溫環(huán)境，暴曬會(huì)加速老化，高溫會(huì)讓電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加速，影響壽命。

電池的使用頻次和里程也是關(guān)鍵，像出租車使用頻繁，電池衰減就快。

而工信部等規(guī)定乘用車核心部件提供 8 年或 12 萬(wàn)公里以上質(zhì)保，8 年后換電池價(jià)格會(huì)比現(xiàn)在便宜。

未來(lái)，通過改進(jìn)電池材料和工藝，壽命還能提高。

總之，養(yǎng)成良好的用車和充電習(xí)慣，能延長(zhǎng)電池壽命。