政策對(duì)新能源汽車(chē)售價(jià)有著顯著影響。

前些年補(bǔ)貼金額較高，車(chē)企成本降低，不少車(chē)型加量不加價(jià)。

但近兩年補(bǔ)貼大幅退坡，很多車(chē)型漲價(jià)。

比如特斯拉 Model 3 后驅(qū)版售價(jià)從 25.5652 萬(wàn)元漲至 26.5652 萬(wàn)元，續(xù)航提升，百公里加速時(shí)間變慢。Model Y 入門(mén)版從 28.0752 萬(wàn)元調(diào)至 30.1840 萬(wàn)元，續(xù)航提升可忽略，性能降低，漲幅大。

小鵬汽車(chē)全系車(chē)型漲價(jià)，P7、P5、G3i 漲幅不等。

哪吒汽車(chē)旗下產(chǎn)品漲價(jià)，哪吒 U 和哪吒 V 部分車(chē)型價(jià)格上調(diào)。

零跑汽車(chē) 2022 款 T03 車(chē)型相比 2021 款漲幅大，續(xù)航還減少。

比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)車(chē)型漲價(jià)，如漢 EV 全系上漲 5000 元。

廣汽埃安新款埃安 LX 和 AION S Plus 車(chē)型售價(jià)有漲幅。

一汽 - 大眾 ID.6 CROZZ 和 ID.4 CROZZ 兩款純電車(chē)型均漲價(jià)。

蔚來(lái)汽車(chē)在特定時(shí)間前支付定金且提車(chē)的用戶(hù)可按 2021 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼。

國(guó)補(bǔ)退坡會(huì)間接提升新能源車(chē)售價(jià)，消費(fèi)者關(guān)心價(jià)格上調(diào)幅度。

現(xiàn)階段插電混合動(dòng)力車(chē)型補(bǔ)貼 4800 元/臺(tái)，純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼 12600 元/臺(tái)。

零部件價(jià)格上漲致車(chē)輛成本提高，國(guó)補(bǔ)退出后，新能源車(chē)售價(jià)上調(diào)幅度會(huì)高于補(bǔ)貼額度，如小鵬汽車(chē)國(guó)補(bǔ)補(bǔ)貼退坡差額根據(jù)車(chē)型在 10080 - 13860 元之間。

不過(guò)，也有車(chē)企承諾保價(jià)，像小鵬汽車(chē) 2022 年 12 月 31 日前完成定金支付的訂單，不受交付時(shí)間影響，享受 2022 年補(bǔ)貼，差額由車(chē)企承擔(dān)。

比亞迪 2023 年 1 月 1 日前付定金簽約的客戶(hù)不受調(diào)價(jià)影響。

極氪汽車(chē)及 smart 汽車(chē)等也有類(lèi)似保價(jià)政策。

總之，政策對(duì)新能源汽車(chē)售價(jià)影響大，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)需留意車(chē)企政策和價(jià)格變化。