理想汽車如果倒閉，對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)沖擊不大。

理想汽車雖面臨諸多挑戰(zhàn)，如曾被列入“預(yù)摘牌”名單、美股受挫、市值下跌、車型上市遇冷等，但這并不意味著其倒閉會(huì)帶來(lái)巨大沖擊。

首先，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)已較為成熟，品牌眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。即使理想汽車出現(xiàn)問(wèn)題，其他品牌如比亞迪等仍能滿足市場(chǎng)需求。

其次，理想 ONE 雖停產(chǎn)，但在停產(chǎn)之后仍有一定銷量，說(shuō)明其產(chǎn)品有一定市場(chǎng)基礎(chǔ)。

且理想汽車的問(wèn)題更多是自身經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品更新、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面導(dǎo)致。

目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善，技術(shù)不斷進(jìn)步，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的接受度持續(xù)提高。即使理想汽車出現(xiàn)困境，也不會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，各品牌都在努力提升自身實(shí)力，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求。理想汽車的情況只是行業(yè)發(fā)展中的個(gè)別現(xiàn)象，不會(huì)對(duì)整體市場(chǎng)造成根本性的沖擊。