奔馳 E43 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

內飾方面，座椅是最大亮點，它是高性能車的運動型座椅，人體工程學設計和支撐性極佳，還提供電動調節(jié)和包裹性調節(jié)，不同身材的駕駛員都能舒適駕馭。并且，座椅變薄使后排空間得到提升，腿部空間至少擴充半拳距離。同時，內飾配置雖與普通版 E 級按鍵布局相同，但設定更激進。裝飾件運動化處理，如碳纖維板，方向盤和座椅也更換成跑車規(guī)格。

性能上，0-100km/h 加速測試中，雖然未進入 3 秒俱樂部，但對于四驅車型來說表現(xiàn)不錯。制動測試中，避震支撐強，車頭前傾少，制動成績穩(wěn)定。

價格方面，比 E 63 便宜接近一倍，和 C 63 相當。

動力方面，AMG 級別的 3.0 升 Biturbo 發(fā)動機功率和扭矩顯著增加，搭配 9 速自動變速箱，還有速度敏感的運動轉向系統(tǒng)，具有可變比率，能給駕駛員精確和真實的反饋，并提供舒適和運動駕駛模式可選。

總之，奔馳 E43 以其出色的內飾、良好的性能和有競爭力的價格，在同級別車型中脫穎而出。