問(wèn)
別克英朗xt的操控性好不好?
別克英朗XT的操控性很不錯(cuò)。
它的底盤(pán)是在世界著名的紐伯格林賽道進(jìn)行調(diào)校,擁有高性能歐式運(yùn)動(dòng)底盤(pán)及創(chuàng)新懸掛系統(tǒng),瓦特連桿的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛在彎道中的尾部循跡性出色,車(chē)身能保持穩(wěn)定姿態(tài)。
英朗XT的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)采用電子隨速助力輔助系統(tǒng),低速輕盈,高速沉穩(wěn),能讓駕駛者從路面反饋中準(zhǔn)確判斷車(chē)身姿態(tài)。
其配備的225/50 R17寬胎抓地力強(qiáng),在高速公路暴雨天氣下變道超車(chē),輪胎也能牢牢抓住地面,提升了駕駛的安全性和信心。
此外,英朗XT 6L自動(dòng)時(shí)尚型的歐式運(yùn)動(dòng)底盤(pán)兼顧操控性和舒適性,給駕乘者帶來(lái)人車(chē)合一的全新駕馭感受。
總之,別克英朗XT的操控性能優(yōu)越,能讓駕駛者充分享受駕駛樂(lè)趣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)奇瑞瑞虎八的舒適性好不好?
奇瑞瑞虎八的舒適性很好。 動(dòng)力上,1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)左右發(fā)力,市區(qū)動(dòng)力足夠,ECO 模式變速箱升檔積極,SPORT 模式動(dòng)力響應(yīng)快。轉(zhuǎn)向助力可調(diào),分舒適與運(yùn)動(dòng)模式,輕巧靈活。6 速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好,換擋邏輯清
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