比亞迪秦的尺寸對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有著顯著的影響。

秦 L 的整車(chē)尺寸為 4830*1900*1495mm，軸距達(dá)到了 2790mm，這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在風(fēng)阻系數(shù)方面表現(xiàn)出色。

首先，秦 L 較長(zhǎng)的車(chē)身和流暢的車(chē)頂弧線設(shè)計(jì)，有利于空氣在車(chē)身上順暢流動(dòng)，減少空氣阻力。其略帶掀背式的后備箱設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)尾部分的氣流，降低風(fēng)阻。

其次，側(cè)面修長(zhǎng)且線條流暢，腰線的設(shè)計(jì)若隱若現(xiàn)，加上五輻式的鋁合金輪轂經(jīng)過(guò)熏黑處理，增強(qiáng)了側(cè)面的立體層次感，同時(shí)也有助于降低風(fēng)阻。

另外，低趴的溜背姿態(tài)也是降低風(fēng)阻的關(guān)鍵因素之一，使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到約 0.26Cd。這樣的低風(fēng)阻系數(shù)，大大降低了車(chē)輛在行駛過(guò)程中克服風(fēng)阻所消耗的能量，從而提升了車(chē)輛的續(xù)航里程和降低了油耗。

總之，比亞迪秦 L 通過(guò)合理的尺寸設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了較低的風(fēng)阻系數(shù)，為車(chē)輛的節(jié)能和性能提升做出了重要貢獻(xiàn)。