問(wèn)

大眾捷達(dá)老款的常見(jiàn)故障有哪些

大眾捷達(dá)老款常見(jiàn)的故障有不少。

行駛途中突然熄火,這可能是分電器固定螺栓松動(dòng)導(dǎo)致分電器向上竄動(dòng)、齒輪折斷造成點(diǎn)火錯(cuò)亂,得更換分電器。

怠速抖動(dòng)急加速回火,往往是因?yàn)榭諝饬髁坑?jì)電阻積塵使空燃比過(guò)低,用化油器清洗劑清除積塵能解決。

捷達(dá) CL 空調(diào)箱內(nèi)震動(dòng),一般是制冷劑通過(guò)膨脹閥后進(jìn)入蒸發(fā)箱的四根管距離太近震動(dòng)相碰,把四根管子分開(kāi)就行。

捷達(dá) GiX 開(kāi)空調(diào)氣味嗆鼻,多是空調(diào)蒸發(fā)器上膠抹得太多。

開(kāi)暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣,可能是暖氣水箱滲漏防凍液,需要更換暖氣水箱。

捷達(dá) GiX 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)儀表臺(tái)振顫有輕微響聲,通常是通往空調(diào)箱真空管的單向閥內(nèi)有臟物閥門關(guān)閉不嚴(yán),更換單向閥即可。

捷達(dá) CT 打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)正面出風(fēng)口不出風(fēng),原因是兩個(gè)控制風(fēng)板的真空膜片室漏氣。

氣門室蓋墊老化會(huì)機(jī)油滲漏,更換滲油的密封墊并涂專用密封膠能處理好。

下擺臂球頭松曠,行駛 4 至 6 萬(wàn)公里左右時(shí)球頭與球窩出現(xiàn)松曠會(huì)有異響,要及時(shí)更換。

空氣流量計(jì)損壞,多是吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜,保持空氣濾清器清潔有幫助。

掛不上擋常見(jiàn)原因有變速箱撥叉松動(dòng)或變形、變速軸上的定位槽與定位銷磨損等,離合器分離不徹底、小制動(dòng)器失靈時(shí)也可能導(dǎo)致。

自動(dòng)脫擋常因擋位齒輪端面磨損過(guò)大、定位銷折斷等。

亂擋可能是定位銷、定位鋼球彈簧失效或折斷等。

使用中變速箱有噪音,可能是齒輪齒側(cè)間隙問(wèn)題,或者缺少潤(rùn)滑油。

老款捷達(dá)還可能出現(xiàn)節(jié)氣門控制器臟污導(dǎo)致怠速過(guò)高、行駛中抖動(dòng)的情況,清洗節(jié)氣門控制器可解決。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

星際X
星際X
15.58-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

修復(fù)勞斯萊斯古董車的難度確實(shí)非常大。 首先,零部件獲取困難。由于年代久遠(yuǎn),原廠配件可能早已停產(chǎn),需要四處尋找適配的替代品,這不僅耗時(shí),還考驗(yàn)修復(fù)者的資源和渠道。 其次,技術(shù)要求極高。勞斯萊斯古董車工藝精湛,修復(fù)時(shí)得遵循傳統(tǒng)工藝,對(duì)修復(fù)人員的
2010 款?yuàn)W迪 Q5 的保值率不錯(cuò)。 國(guó)產(chǎn)奧迪 Q5 前五年平均保值率分別為 72.8%、66.1%、59.6%、53.6%、48%,在中型 SUV 中排第 4 名。 進(jìn)口奧迪 Q5 前五年平均保值率分別為 70.9%、61.1%、54.
許昌有多家4s店銷售坦克300,比如許昌騰進(jìn)WEY,他們的電話號(hào)碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 2498,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了許昌范圍內(nèi)的坦克300 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 許昌坦克300 4s店如下:
奧迪 Q2L 二手車的里程數(shù)對(duì)車況影響很大。 一般每輛車年行駛里程約 2 萬(wàn)公里,若遠(yuǎn)超此值,使用頻率高,車輛磨損嚴(yán)重,得慎重考慮,哪怕價(jià)格便宜。 車齡也是關(guān)鍵因素,隨著時(shí)間推移,車輛會(huì)自然折舊。比如兩輛車,3 年內(nèi)都跑 6 萬(wàn)公里,4
上劃加載更多內(nèi)容