寶馬 530 的操控性在同級(jí)別中處于優(yōu)秀水平。

首先，它的方向盤幾乎沒有虛位，在日常駕駛時(shí)，哪怕是時(shí)速 15 公里蠕行，也能接近指哪打哪，時(shí)速超過 30 公里后，前輪轉(zhuǎn)向和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)非常合拍，容易讓人找到人車合一的感覺。

在激烈駕駛或山路劈彎時(shí)，其 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮作用，動(dòng)力能在四個(gè)車輪間快速分配，確保車身軌跡平穩(wěn)，畫出完美弧線。

對(duì)比奧迪 Quattro 注重加速和爆發(fā)、奔馳 4MATIC 注重抓地力和通過性，寶馬 xDrive 更偏向于對(duì)后驅(qū)運(yùn)動(dòng)能力的輔助，雖然靈活性不如純后驅(qū)車型，但對(duì)于普通車主而言，這種感受更加豐富。

寶馬 530Li 標(biāo)配高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且均衡，在連續(xù) 15 次急加速測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱未出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間一直在 6.5 秒左右。

總而言之，寶馬 530 的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來穩(wěn)定、舒適且精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。