紅旗新能源的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于什么水平?

紅旗新能源的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于較高水平。

以紅旗EH7為例,其長(zhǎng)續(xù)航版車型的CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)820km,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中位居前列。

紅旗EH7搭載111kWh超大電池,具備行業(yè)首發(fā)的低溫電芯技術(shù)和全場(chǎng)景的電池溫度控制技術(shù),能實(shí)現(xiàn)車載狀態(tài)-10°C電池電量幾乎無衰減,-20°C可用電量保持率90%。

此外,其充電5分鐘續(xù)航215km的補(bǔ)給能力,有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。

紅旗EH7的電池系統(tǒng)通過物理防護(hù)和三電管理系統(tǒng)雙向優(yōu)化,做到了多場(chǎng)景無熱擴(kuò)散的安全性,保障了高續(xù)航、高安全和高可靠的純電出行體驗(yàn),為其在同級(jí)市場(chǎng)帶來了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

相比之下,吉利銀河E8的最高續(xù)航為665公里,紅旗EH7在續(xù)航方面表現(xiàn)更為出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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