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福特9座商務(wù)車的駕駛操控體驗好不好？

福特9座商務(wù)車的駕駛操控體驗總體來說是不錯的。

像福特全順T8，它的外觀令人驚喜，燈組時尚，后視鏡上的“FORD”字母極具力量感，車尾造型方正且有圓角設(shè)計，尾燈熏黑具運動感。

內(nèi)飾方面，有雙12.3英寸大連屏，方向盤盤幅不大，擋把為電子擋把，還有豐富的儲物空間。

在駕駛操控上，給人的第一印象是超乎想象的輕盈，轉(zhuǎn)向雖有一定虛位，但輕得不像輕客。油門特別跟腳，搭載的2.3升柴油渦輪增壓福特第五代PUMA發(fā)動機，匹配ZF 8AT變速箱，動力梳理無需擔(dān)心，起步絲滑。變速箱有兩個超速擋，利于高速巡航的噪音控制和燃油經(jīng)濟性。零百加速成績約10秒，百公里綜合油耗約7.5升。發(fā)動機噪音控制上乘，車內(nèi)震動較少，第二排之后的噪音小于前排。震動抑制出色，比豐田考斯特好得多。

全順商旅車型的白車身采用高強度鍍鋅板材和硼鋼材質(zhì)強化車身，使用率達40%，是第一個通過EURONCAP五星碰撞測試獲“高級安全獎”的商用車。標(biāo)配前排雙安全氣囊、博世ABS+EBD 9.1版高端版本、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_等，安全防護全面。

空間設(shè)計上，設(shè)有180°雙開尾箱門和厚35mm的絕緣地板，保證貨物和人員安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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