奔馳雙門轎跑的音響系統(tǒng)效果通常是相當出色的。

比如奔馳 AMG GT 兩門版跑車，其 Burmester 環(huán)繞音響系統(tǒng)，有一個總輸出功率達 640 瓦的放大器驅(qū)動 10 個主動控制揚聲器。

奔馳 E Coupe 雙門轎跑的大柏林之聲音響系統(tǒng)，超千瓦輸出功率，能智能化地將模擬擴音和數(shù)字技術結合，高音清亮，低音渾厚，音效柔和充滿質(zhì)感，就像一座移動的音樂廳。

奔馳 S63 AMG Coupe 雙門車型，盡管揚聲器分布不如四門轎車直觀，高音喇叭有些偏隱藏式，但大柏林之聲音響套件依然表現(xiàn)出色。

奔馳 C260 雙門轎跑原車音響配置了柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，效果不錯，能滿足多數(shù)車友需求。但對于音響發(fā)燒友來說，可能還不夠。

像法國 FOCAL 這樣的頂級 HI-FI 汽車音響，憑借獨特技術和專利，能帶來更好的音質(zhì)。改裝音響有很多好處，比如 13 個揚聲器加 1 臺功放加 590W，聲音層次清晰，音色圓潤通透，聲場寬廣飽滿，能演繹各種風格音樂，還能通過程序在車內(nèi)屏幕操作選擇柏林之聲環(huán)繞系統(tǒng)設置，按個人喜好調(diào)整音響參數(shù)。