榮威車的動(dòng)力系統(tǒng)具有不少特點(diǎn)。

比如在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速下提供高扭矩，起步和加速響應(yīng)迅速，有強(qiáng)烈推背感。

采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，提高燃燒效率，降低燃油消耗。

通過嚴(yán)格質(zhì)量控制和測(cè)試流程，確保在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

以第三代榮威 RX5 搭載的上汽藍(lán)芯動(dòng)力 GS61 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在 5 個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，每個(gè)方面有 5 個(gè)先進(jìn)技術(shù)，還有 8 個(gè)亮點(diǎn)配置。

燃燒優(yōu)化方面，通過全新燃燒系統(tǒng)等達(dá)到燃油優(yōu)化目的。

氣體交換方面，使用多種先進(jìn)技術(shù)。

熱管理方面，多種系統(tǒng)提升熱管理能力。

減摩擦方面，在多個(gè)部件中減小摩擦提高效率。

NVH 控制方面，多方面優(yōu)化提升。

8 個(gè)亮點(diǎn)配置如電控可變截面增壓器等，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有極致動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì)的核心優(yōu)勢(shì)。

在變速箱方面，以 DM21 PLUS 自動(dòng)變速箱為例，擁有同級(jí)效率最高、平順以及可靠的優(yōu)勢(shì)。

采用全球首創(chuàng)的 MSC 獨(dú)立油腔潤(rùn)滑控制系統(tǒng)等，綜合效率達(dá) 93.5%，最高傳動(dòng)效率達(dá) 97%。

通過高壓零泄露電液執(zhí)行系統(tǒng)等保證平順性，經(jīng)過大量耐久測(cè)試，核心零部件選用一流供應(yīng)商保證可靠性。

總之，榮威車的動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上都表現(xiàn)出色，能給用戶帶來良好的駕駛體驗(yàn)。