高速行駛時，控制電動車車速的技巧有：

提前規(guī)劃行程和路線，了解沿途充電設(shè)備位置，并檢查車輛剩余續(xù)航里程，確保電量足以完成行程或能在有充電設(shè)施的服務(wù)區(qū)充電。

注意電動車的最高車速，根據(jù)車輛性能選擇合適車道，遵守限速規(guī)定，同時考慮最高車速對動力消耗和續(xù)航里程的影響。

合理控制車速，因為車速越高，電池放電越大，風(fēng)阻也越大，續(xù)航里程越短，所以要避免急加速和急減速。

關(guān)注電池電量，電量過低時從最近高速出口駛出，尋找充電設(shè)施，避免因沒電在高速拋錨。

行駛中預(yù)留充足的充電電量，注意風(fēng)阻，關(guān)閉車窗和天窗等減小風(fēng)阻，保證正常的輪胎氣壓，以降低車輛行駛阻力。

避免急加速和急剎車，減少能量消耗，延長行駛里程。

預(yù)留充電時間，提前規(guī)劃好充電地點(diǎn)，選擇具備快速充電功能的充電站。

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)行駛，輕剎車慢剎車，高速行駛時關(guān)閉車窗減少風(fēng)阻，合理使用空調(diào)以省電。

駕駛時根據(jù)車輛特點(diǎn)選擇經(jīng)濟(jì)時速，比如以 80 公里到 100 公里的速度行駛，SPORT 模式和定速巡航在 90 - 100km/h 之間可能更省電。

上高速前將電充滿，先低回收模式慢慢加速到 80，滑行一段路，車子適應(yīng)后再用高回收模式，逐步提速但不超過 100。

適當(dāng)提高胎壓降低滾阻，但不要超過安全范圍。