北京車市降價(jià)能否刺激汽車銷量大幅增長(zhǎng)？答案是能。

從今年“五一”期間的情況來(lái)看，北京地區(qū)多家 4S 店推出眾多優(yōu)惠購(gòu)車政策，如 0 首付免息、特價(jià)車、以舊換新補(bǔ)貼等，吸引了大量消費(fèi)者，店內(nèi)顧客顯著增多。

不僅如此，部分車企還推出北京車展限時(shí)優(yōu)惠，像北京現(xiàn)代的“北京車展全國(guó) GO”活動(dòng)，一汽豐田的“一價(jià)到底”活動(dòng)等。同時(shí)，“五一”期間的 2024 北京車展也帶來(lái)了極大的人流量，為汽車銷售助力。

此外，在政策層面，4 月出臺(tái)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)報(bào)廢特定車型并購(gòu)買符合條件的新車給予補(bǔ)貼，這也促使車企積極響應(yīng)，推出相關(guān)優(yōu)惠。比如一汽豐田就有以舊換新的高額優(yōu)惠和特價(jià)車活動(dòng)。

再看年底的情況，各大車企為沖銷量紛紛降價(jià)促銷，像比亞迪、零跑等新能源品牌，以及上汽大眾、一汽豐田等合資品牌都有較大幅度優(yōu)惠，部分豪華品牌車型優(yōu)惠甚至高達(dá) 19 萬(wàn)元。

從這些情況來(lái)看，北京車市的降價(jià)舉措確實(shí)刺激了銷量增長(zhǎng)。對(duì)于有購(gòu)車需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。