法拉利 F12 的保值率不算特別高。其保值率受多種因素影響。

首先，汽車更新?lián)Q代快，新車型和新技術(shù)不斷推出，消費(fèi)者更傾向新款，這使得 F12 相對價(jià)值降低。

其次，市場競爭激烈，對手推出的高性能新車更具吸引力，影響了 F12 的市場價(jià)值。

再者，經(jīng)濟(jì)環(huán)境也很關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，消費(fèi)者對高端產(chǎn)品購買減少，導(dǎo)致其價(jià)值降低。

還有，維修保養(yǎng)成本高昂，配件貴、維修費(fèi)用高，增加了車輛使用成本，影響保值率。

不過，法拉利 F12 TDF 作為 F12 的終極版本，配額少、賽道版、購買有門檻，保值率不錯(cuò)，甚至二手車比新車貴。

從法拉利車保值率排行榜來看，F(xiàn)12berlinetta 前五年平均保值率分別為：63.7%，56.9%，50.8%，42%，37.3%，在跑車之中排第 41 名。相比之下，法拉利 458 保值率為 60.58%，法拉利 FF 為 60.04%，法拉利 488 為 57.25%，法拉利 GTC4Lusso 為 56.92%，法拉利 599 為 54.21%。

總之，雖然 F12 總體保值率不算高，但具體情況還得綜合多方面因素考量。