目前關(guān)于小米保時(shí)捷合作車的售價(jià)還沒(méi)有確切的官方公布信息。

但從現(xiàn)有的各種消息和分析來(lái)看，其售價(jià)可能會(huì)在一個(gè)較大的范圍內(nèi)波動(dòng)。

有網(wǎng)友使用小愛(ài)同學(xué)掃描小米 SU7 的結(jié)果顯示，價(jià)格為 89.80 萬(wàn)元到 183.80 萬(wàn)元。

也有車評(píng)人預(yù)測(cè)，小米汽車的最終售價(jià)應(yīng)該在 30w+，高配版估計(jì)有 40 萬(wàn)。

還有消息稱疑似售價(jià)為 15.49 - 21.49 萬(wàn)元。

綜合各方信息，小米汽車的售價(jià)可能會(huì)受到多種因素的影響。

比如其采用的電池類型和技術(shù)，像小米 SU7 采用 73.6kWh 的磷酸鐵鋰電池，而 SU7 Max 采用 101kWh 的三元鋰麒麟電池，不同電池成本不同，會(huì)對(duì)售價(jià)產(chǎn)生影響。

還有電機(jī)性能，如 SU7 采用后電機(jī)驅(qū)動(dòng)，SU7 Max 采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力性能的差異也會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上。

另外，智能駕駛等核心技術(shù)的投入和水平，以及車輛的配置、內(nèi)飾品質(zhì)等，都會(huì)左右最終的售價(jià)。

雷軍表示小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷、特斯拉，做好看、好開(kāi)、舒適、安全的移動(dòng)智能空間，這意味著在品質(zhì)和技術(shù)上會(huì)有較高追求，可能會(huì)使價(jià)格處于中高端水平。

但雷軍也曾表示希望通過(guò)控制硬件利潤(rùn)，可能會(huì)使價(jià)格相對(duì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，具體售價(jià)還需等待官方公布。