發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的質(zhì)量保障可從以下幾方面著手。

首先是設(shè)計(jì)與工藝環(huán)節(jié)，要確保設(shè)計(jì)和工藝適應(yīng)批生產(chǎn)，不能僅在研制時(shí)可行，還應(yīng)考慮批生產(chǎn)的穩(wěn)定性、快速性和經(jīng)濟(jì)性。研制階段的特殊手段未必適合批生產(chǎn)，且研制時(shí)問題暴露可能不充分，定型時(shí)若未解決好，批生產(chǎn)時(shí)工藝措施就可能不到位，影響質(zhì)量。同時(shí)，設(shè)計(jì)和工藝文件要具備可操作性，明確判別標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化要求，避免人的主觀因素影響生產(chǎn)和驗(yàn)收。

其次是質(zhì)量管理方式與技術(shù)手段，批生產(chǎn)不能僅靠跟蹤管理，應(yīng)基于統(tǒng)計(jì)規(guī)律和規(guī)范行為，以標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系文件等為指導(dǎo)，檢查執(zhí)行情況。要解決信息收集、處理和分析手段缺乏的問題，確保信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞，規(guī)范記錄，可追溯，能預(yù)測(cè)質(zhì)量問題多發(fā)環(huán)節(jié)，分析相關(guān)因素，及時(shí)防范和處理。

再者是批次管理和抽檢試車，發(fā)動(dòng)機(jī)批生產(chǎn)要批次清晰，嚴(yán)防混批，抽檢試車的配套組合件應(yīng)具批次代表性。但目前存在抽檢試車次數(shù)少，組合件裝配批次管理難的問題。

總之，要保障發(fā)動(dòng)機(jī)再制造質(zhì)量，需在設(shè)計(jì)工藝、管理手段和批次管理等方面不斷優(yōu)化改進(jìn)。